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GSX-S125 取り扱わ ノーマルマフラー加工 GSX-R125。新型GSX-R125/S125のマフラー発売に向けて、、、 | BEAMS。スズキ GSX-R125 / GSX-S125 2017-2024 LCIPARTS ラウンドチタン。GSX-R(S)125のノーマルマフラーはエキパイの内側にバリがあってそれを削るとパワーが上がる、とネットでは色々と記事や動画になってるのでノーマルマフラーを加工することに。
みっちゃん。
排気ポートとの段付きを無くすまでやりました。
スーパーカブ　武川　スピードメーター。
あとは耐熱塗料で社外風にしました。
シグナス2型後期メーター。
他にも出品してますのでコメントよろしくお願いいたします。
GSX GSX-R125 バイクマフラー 8BJ-DL32D スパルタ チタン。
ネットで見るとみんな内側のバリだけを削ってるけど削り方が甘いと。
マフラー側がめちゃくちゃ硬いのでちゃんとした道具がないとだめだったのでショップでお願いして、指導の下やりました。
GT380 メーター。
ホンダ ホーネット250 メーター。
( ちなみに初期型の18.19モデルはかなり径が絞られてるのでこのマフラーはかなり変わると思います。
)すり鉢状にして拡げ排気ポート(正確にはガスケット)との段を完全になくしてます。
ヨシムラ　デジタルマルチメーター。
アドレスV125S 純正メーター 2.7万キロ。
ノーマルとこのマフラーでタコメーターを比較してみてください。
あくまでも素人のやった加工なのでその辺の理解をお願いいたします。
ウッチャン。
CBX400F デイトナ テンプメーター セット CBR400F HG。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	スズキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	岐阜県
発送までの日数:	1~2日で発送