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CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心。強化マニュアルクラッチキット(3枚ディスク・ハイギア付き。エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。
モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス。
\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。
T's Garage PerformanceMachine 　ロッカーカバ。
\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。
15-Spoke Inverted エアクリーナー アレンネス。
\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。
ハーレーに使用していたエアークリーナー　中古。
\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。
88ccボアアップキット　ヘッド付き。
\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。
エイプ100 ホンダ純正シリンダー　ピストン　カムシャフト。
\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。
ディオ AF18・AF27・AF28 KN企画全水冷ボアアップキット　71cc。
\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。
クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：FIリトルカブ(AA01)。
\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。
SP武川 レーシングクランクシャフト Gクランク。
\r最終走行までに7,000km走行したことになります。
新品 ハーレー純正 バーアンドシールド タイマーカバー 99年～ ツインカム。
\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。
CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。
\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。
XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。
\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。
ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。
\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。
モンキー ゴリラ カブ 武川 タケガワオイルクーラー取り出し口。
\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。
モンキー　タイプZフルキット　88cc タイプSシリンダー　オイルクーラーセット。
\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。
カブ 6vエンジン。
\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。
国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。
\rご了承下さい。
新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。
\r\rよろしくお願いいたします。
RZ250 RZ350 エンジンカバー 3点セット オイルポンプカバー。
\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある
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