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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少（入荷情報。セローにオイルクーラーとパワーボックス | ルート池上のブログ。スズキ INAZUMA1200 油冷4サイクル4気筒エンジン。用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。
川崎ZX600J用水冷オイルクーラーの流用(失敗編)（三菱。
　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。
エイプ100 ホンダ純正シリンダー　ピストン　カムシャフト。
親車を手放したので出品します。
ディオ AF18・AF27・AF28 KN企画全水冷ボアアップキット　71cc。
\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。
クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：FIリトルカブ(AA01)。
\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。
SP武川 レーシングクランクシャフト Gクランク。
元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。
新品 ハーレー純正 バーアンドシールド タイマーカバー 99年～ ツインカム。
\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。
CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。
ご理解の上、よろしくお願いします。
XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。
\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。
ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。
\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。
モンキー ゴリラ カブ 武川 タケガワオイルクーラー取り出し口。
ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。
モンキー　タイプZフルキット　88cc タイプSシリンダー　オイルクーラーセット。
\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。
カブ 6vエンジン。
\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。
国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。
\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。
新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	スズキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	静岡県
発送までの日数:	1~2日で発送