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KITACO キタコ バイク用 ビッグフット ゴールド モンキー125。Amazon | キタコ (KITACO) オイルフィラーキャップ (タイプ1。商品詳細 | KITACO。CT125の現実。
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\r長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。
エイプ100 ホンダ純正シリンダー　ピストン　カムシャフト。
（9800rpm→8500rpm)\r重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。
ディオ AF18・AF27・AF28 KN企画全水冷ボアアップキット　71cc。
(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)\rモンキー125の実情。
クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合：FIリトルカブ(AA01)。
\rモンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。
SP武川 レーシングクランクシャフト Gクランク。
\rまた、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。
新品 ハーレー純正 バーアンドシールド タイマーカバー 99年～ ツインカム。
\rそこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。
CB250T CB400T CB250N ホーク2 クラッチハウジング。
\r峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。
XJR400R ジェネレーター　ダイナモ。
\r走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。
ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。
\r空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。
モンキー ゴリラ カブ 武川 タケガワオイルクーラー取り出し口。
\rCT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。
モンキー　タイプZフルキット　88cc タイプSシリンダー　オイルクーラーセット。
」と大喜びでした。
カブ 6vエンジン。
\rお値下げ不可でお願い致します。
国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。
\r取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。
新品　純正　Kdx250sr 1991-1994年　KIPS 排気バルブ　左右。
\r効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。
RZ250 RZ350 エンジンカバー 3点セット オイルポンプカバー。
』で観覧できます。
NSR50/NS-1 純正オイルポンプ分解調整済み GT4。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
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配送の方法:	レターパック
発送元の地域:	秋田県
発送までの日数:	2~3日で発送